5月2日凌晨，長沙地鐵7號線雨花亭站順利完成交通疏解倒邊工作。

作為7號線最大最長的站，雨花亭站位於韶山中路與新建西路交叉口，沿韶山中路南北地下敷設，為地下兩層單柱雙跨島式站台車站。車站外包長度526米，標准段外包總寬21.1米，主體基坑開挖深度為17.3—18.9米，設4個出入口、3組風亭。此次交通疏解圍擋佔道面積11350平方米，倒邊任務完成也標志著該站將開啟圍護結構施工全面加速階段。

據了解，雨花亭站東西兩側遍布商務建筑、居民住宅樓、學校、醫院等，人流密集、交通流量非常大，且地下管線眾多、錯綜復雜，交通疏解難度很大。

該項目黨支部書記廖朝輝介紹，雨花亭站工期緊張、環境復雜，項目部加強前期策劃，多次召開專題會議，對交通疏解方案反復推演完善。全體參建員工“五一”期間堅守項目，下沉一線梳理問題，強化現場施工組織，嚴抓安全文明施工，確保安全高效完成此次交通疏解倒邊任務。（記者 周小雷 陳新 通訊員 肖磊）

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