記者9日從鐵路部門獲悉，為全面提升公益性“慢火車”服務品質，廣鐵集團將湖南7趟公益“慢火車”由原來的無空調車底更換為DC600V直供電空調旅客列車。

　　7趟公益“慢火車”具體為：湖南懷化至塘豹7269/70次、懷化至梅江7272/1次、懷化至澧縣7266次、澧縣至張家界7267次以及張家界至懷化7265次。

　　家住懷化麻陽的菜農向開良長期乘坐懷化至梅江7272次列車，今天一上車，他就驚喜地發現了車廂裡的變化：“昨天挑菜從錦和站上車去懷化售賣，車上還是吹的電扇，風都是熱的。剛才一上車，就感受到了空調的涼風，以后夏天在車上就舒服多了。”

　　據悉，升級空調車底后，懷化到銅仁公益“慢火車”7272次票價為11.5元，同區段其他空調旅客列車票價15.5元，同區段大巴車票價50至60元。

　　“我們組織240名職工，加班完成32輛公益‘慢火車’車體的置換工作。”長沙車輛段懷化庫檢車間黨總支書記謝小賓介紹。

　　湖南地區的公益“慢火車”穿越武陵山脈，沿線大多為少數民族地區。自上世紀80年代初陸續開行以來，累計運送旅客近億人次。其中，焦柳線在39年間，累計運送沿線常德、張家界、湘西州、懷化地區旅客超4000萬人次，成為沿線百姓心中最具幸福感、獲得感的“慢火車”。（記者 彭可心 通訊員 劉雯 李小艷）

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