為提升高速公路通行效率和服務水平，促進物流降本增效，根據國家相關部委推廣高速公路差異收費指導意見，2022年，湖南省交通運輸廳持續推進分路段、分車型、分支付、分時段方式等差異化收費政策。

今年1-6月，全省高速公路減免通行費38.78億元。引導車輛分流效果明顯。1-6月，交通量較小的G0422湖南段、G76湖南段、S50和S70路段，貨車流量較2018年同期（政策實施前）增幅分別為40.57%、46.07%、41.40%，比同路段客車流量增幅7.60%、10.15%、8.62%更高，同時較交通量飽和的G4湖南段、G72湖南段、G60湖南段路段貨車流量變化幅度-3.80%、22.94%、-5.83%也要高。長益北線高速公路有效分流了交通量飽和的長益高速車輛。1-6月，長益高速的車流量較2020年同期減少5.75%。

高速公路路網通行效率提升明顯。通過引導分流，路段車流量逐步均衡，路網通行效率得到有效提升。交通流量飽和路段擁堵狀況得到改善，其中G4湖南段、G60湖南段兩條主動脈1-6月交通阻斷次數較2018年同比分別下降42.31%、64.00%。

貨運行業降本增效成效明顯。1-6月享受優惠的貨車車輛共計0.86億輛，減免車輛通行費累計28.53億元，降低了時間、燃油成本，減少了碳排放，有效為物流企業抒困。

社會客運通行成本降低明顯。1-6月享受優惠的客車車輛共計1.07億輛，減免車輛通行費累計10.25億元，有效降低人民群眾出行成本。

下一步，省交通運輸廳將嚴格落實省國際標准集裝箱運輸車輛高速公路差異化收費政策，預計每年降低集裝箱運輸車輛通行費2000余萬元。（劉山 唐星波） 

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