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湖南省交通運輸廳:進一步發揮交通支撐作用,有效推動“強省會”戰略落地

2022年07月29日21:03 | 來源:人民網-湖南頻道
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近日,湖南省交通運輸廳印發《交通運輸服務“強省會”戰略實施方案》,旨在進一步發揮交通支撐作用,有效推動“強省會”戰略落地。

優化對外運輸通道,助力打造內陸地區改革開放新高地。依托長沙市交通區位優勢,暢通“十字型”主通道,按不低於8車道標准全力推進擁堵路段擴容改造,重點實施G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬段擴容,主動對接粵港澳大灣區,破解京港澳高速長沙段擁堵難題。全力打造高速公路雙環線,研究長沙繞城高速擴容工程,提升內環繞城高速通行能力,構建由武深高速、瀏陽沙市至寧鄉高速、寧韶高速、株洲至韶山高速組成的長沙高速新外環,進一步緩解長沙交通壓力的同時,拓展完善軸向放射通道,提升長沙市輻射能力,形成以長沙市為中心,北接京津冀、南聯粵港澳、東承長三角、西啟成渝雙城的環形放射狀高速公路網,帶動全省各市州協同發展。緩解北向、東向通道進出城壓力,積極推進茶亭至長沙繞城、瀏陽至江背等高速公路項目,研究論証長永高速擴容。進一步提升西向通道通行能力,支持推進長沙至吉首高速公路,研究論証長韶婁高速擴容等項目。

此外,全力建設外聯內暢水運體系,暢通“一主兩支”航道,加快建設湘江長沙至城陵磯一級航道及湘江長沙綜合樞紐三線船閘,實現長沙以下4.5米水深航道與長江無縫銜接,並推動長沙與周邊地區水路干支有效銜接。錯位發展沿線港口,提質發掘霞凝港區潛能,推進霞凝水運口岸與中歐班列協力協同,提升港口運營效率,推動港產園深度融合,提升水運對外貿物流的服務能力。加快發展銅官港區碼頭泊位及進港鐵路建設,增強港區的規模效應,打造輻射區域的大宗物質集散樞紐。適時發展靖港港區,服務長沙河西沿江產業布局﹔支持虞公港建設,實現長沙港北拓賦能。研究推進長株潭組合港,推動水運與物流融合發展,逐步形成優勢互補、分工協作、錯位發展的區域港口體系,構建生產服務型水運物流樞紐,形成區域化裝備制造產品物流集散中心。推動5G、物聯網、雲計算、大數據等現代信息技術在長沙港口業務中的應用,推動港口物流模式創新和業態拓展。

暢通區域內部路網,提升中心城市集聚輻射力。構建縣市間國道快速通道,使國道三級及以上全貫通,有序推進繞城鎮路段提質。加強集散性省道網建設,完善區域內省道骨架網,有效銜接多種運輸方式。完善長株潭融城干線網,全力配合加快融城干線網建設並加強融城干線公路與城市道路有效銜接,加快升級改造重要擁堵節點,擴大通行能力,進一步提升城市整體運行效率。提高農村公路服務水平,推動基本實現鄉鄉通三級公路,有效推進“農村公路+產業”融合發展,補充完善基礎路網,全面推進新村與撤並村便捷連通路建設,實現農村公路對農村居民聚居地的廣泛、直接連通。

建設綜合樞紐體系,強化綜合樞紐城市門戶作用。全力推進綜合交通樞紐建設,構建“國際+國內”綜合客運樞紐體系,打造長沙黃花機場國際門戶樞紐,承擔國際直達、國內長途和國際國內中轉功能,進一步提升長沙市全國競爭力、全球影響力。加快綜合貨運樞紐集群發展,以長沙國家物流樞紐承載城市為依托,與株洲、湘潭共建全國性綜合貨運樞紐集群,進一步提升長沙市國際影響力。有序推進普通站場提質升級,完善縣級普通客貨運站場布局與縣鄉村三級物流配送節點體系,提升站點服務功能和水平,為推動城鄉客運一體化、客貨郵融合發展創造條件,加快推動城市公交站場建設,在入選國家公交都市建設示范城市的基礎上,完善公交樞紐場站建設,優化布局方案,為優質安全、暢通有序的公交運營體系提供有力支撐。建成銜接順暢的集疏運體系,加快集疏運鐵路與集疏運公路建設,構建長沙市現代化多式聯運集疏運體系,緩解交通擁堵和港區發展矛盾。

提升運輸服務質量,提高人民群眾出行滿意度。構建便捷舒適的客運服務系統,深入推進城鄉客運一體化,依托“交通強國”建設試點工程,鼓勵集約經營、客貨統籌、資源整合。積極創建綠色出行示范城市,逐步完善公共交通網絡,優化全市公共交通場站布局,完善充(換)電站、充電樁等公共交通場站配套設施,至2026年,推動綠色交通出行比例達75%以上。建成綠色經濟的現代物流系統,推動多式聯運快速發展、推進城市貨運配送綠色發展、推動客貨郵融合發展走在全省前列,推進快遞“進村入戶”。加快旅客聯程運輸發展,完善長株潭同城客運服務,大力發展“行李直挂”“徒手旅行”等服務,全面推行長株潭聯網售票、電子客票、交通一卡通(含社保卡、身份証)和三湘一碼通,實現長株潭交通同城待遇。著力打造共享出行服務平台,實現三市實時公交和客運查詢、碼上乘車服務、出行購票等交旅融合型功能。

建設綠色智慧交通,促進交通可持續發展。打造智慧交通“引領區”,支持長沙市形成以綜合交通運輸“數據大腦”為核心,行業治理、運輸服務為要點的數字交通發展新格局。打造智慧交通新型基礎設施體系,提升交通運輸管理智能化水平,打造智慧道路示范通道,持續推進G5517長益北線高速公路“智慧高速”建設﹔優化高速公路不停車收費(ETC)服務體系,拓展ETC應用﹔加快長沙港“智慧港口”建設,提升綜合客貨運樞紐智能化自動化水平。推進綠色集約循環發展,以資源集約、節能減排、污染防治、綠色出行、生態保護為核心,全面建設布局科學、生態友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運輸體系,倡導交通綠色發展,促進資源節約集約利用,加強污染防治與碳減排,推動廢舊材料再利用和老舊設備更新利用。提升安全應急保障能力,統籌發展和安全,牢固樹立紅線意識和底線思維,不斷提升長沙市行業安全水平,提升基礎設施使用壽命和抗災能力,強化應急保障與救援能力,建立健全常態化的應急管理領導體制,加強應急預案管理,研究應急預案演練工作制度,提高公路水路應急救援能力,健全社會應急力量協調調用機制。(龔國清  唐星波 袁浩偉)

(責編:唐李晗、羅帥)

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