金陽大道三期開始攤鋪瀝青，綠化等工程同步推進

10月1日前全線通車，長沙至瀏陽將添無費快速通道(實施“強省會”戰略 推進高質量發展)

烈日炎炎，熱浪襲人，技術員朱安俊揮汗如雨，橙色的工作服上浸出了一片片花白的鹽漬。均為長沙晚報全媒體記者 陳飛 攝

運料車、攤鋪機、壓路機等有序作業，瀝青路面慢慢成形。

23日，大暑，一年中最炎熱的時節。不過，對於金陽大道項目現場施工人員來說，頭頂似火驕陽還算不了什麼，140℃以上瀝青的灼人熱浪才是真正的“烤驗”。當天，長沙市“雙五”工程和“強省會”戰略重點交通建設項目——全長16.7公裡的金陽大道三期開始攤鋪瀝青。“預計9月15日可全部攤鋪完成。”項目施工方相關負責人表示，目前綠化、交安等工程也在爭分奪秒同步推進，以確保金陽大道全線10月1日前通車。

剛攤鋪的瀝青路面溫度超過140℃

正午時分，金陽大道三期蕉溪鎮常豐村段建設現場，機械開足馬力，工人揮汗如雨。

一輛輛載重50噸的大卡車從瀝青拌合站駛來，將滾燙的瀝青混合料倒入大型攤鋪機的輸送帶中。攤鋪機張開可伸縮的“雙臂”，覆蓋住寬11.75米的單向三車道，均勻而緩慢地撒下瀝青混合料。

接著，兩台鋼輪壓路機、一台膠輪壓路機緊隨其后，一遍遍地碾壓著瀝青路面。“鋼輪壓路機是壓緊壓實，膠輪壓路機則是讓路面更平整。”中交第三公路工程局有限公司瀏陽金陽大道三期項目工程部長潘曉軍說。記者看到，為防止膠輪與瀝青粘連，一名工人身背噴壺，往返跟隨在膠輪壓路機后面，不斷往膠輪上噴洒植物油。

瀝青攤鋪講究“慢工出細活”，巨人般的攤鋪機以每分鐘兩三米的速度緩慢行進，3名操作手在駕駛台上配合作業，地面則有2名技術員一步不離地在兩側實時監測。

記者拿測溫儀現場測量了一番，發現路旁地表溫度接近50℃，而剛攤鋪的瀝青路面溫度則超過140℃——這也是攤鋪成形最適合的溫度。

“真熱！不過沒辦法，這樣的高溫天正是攤鋪瀝青的最佳時間。”烈日炎炎，熱浪襲人，技術員朱安俊揮汗如雨，橙色的工作服上浸出了一片片花白的鹽漬。

9月15日前完成瀝青攤鋪

截至當天下午6時左右，一條長約1000米的瀝青路基本形成。潘曉軍介紹說，瀝青攤鋪分下、中、上三層，當天施工的是下層面，厚約7厘米。“我們需要對路面的平整度、壓實度等參數逐一進行檢測，如果全部達標，就將開始全線大規模攤鋪。”

根據施工進度安排，9月15日前，金陽大道三期雙向車道均可以完成瀝青攤鋪。與此同時，沿線配套工程也在緊鑼密鼓地推進。記者在集裡街道境內看到，道吾山隧道機電工程、道吾路與西北環線擴改工程等正在熱火朝天地進行。

“金陽大道全長44公裡，按照設計速度80公裡/小時的城市快速路標准建設，路基寬度28米，為雙向6車道。”瀏陽市交通運輸局相關負責人介紹，在瀏陽交通建設史上，金陽大道是等級最高、路幅最寬、投資最大的干線公路項目，也是瀏陽市連通黃花國際機場、長沙主城區的便捷無費快速通道，其中一、二期工程分別於2016年、2017年建成通車。

30年前，瀏陽自籌資金修建瀏永高等級公路，打通到省會長沙的交通瓶頸，並由此走上了摘掉國家級貧困縣帽子、進軍全國百強的康庄大道﹔如今，即將全線通車的金陽大道將進一步暢通長沙城市東拓的通道，拓展湘贛邊合作的輻射范圍，為瀏陽乃至整個長沙的高質量發展提供強力支撐。（記者  顏開雲 實習生 蔡清涵）

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