湖南湘西旅游圈子有句話：“張家界看山，沅陵玩水。”湖南懷化沅陵縣七甲坪鎮正是“山”“水”交匯之地，愈往北，山勢愈是奇崛﹔愈往南，水色愈是秀美。

但在這裡修路，顯然沒有領略風景這般美好。地質情況復雜、材料運輸不便等問題擺在眼前。

作為湖南省11條南北縱向的國家高速之一的G59呼北高速的重要組成部分，張官高速第二合同段由中國能建葛洲壩一公司投資實施建設，起於張家界市永定區沅古坪鎮沅古坪互通，終於懷化市沅陵縣七甲坪鎮杜泉坪村杜泉坪隧道。線路整體跨越張家界、懷化兩個市級行政單位，路線全長27.368公裡，項目主線按雙向四車道高速公路標准建設，設計速度100公裡/小時，項目總投資概算36.64億元。

弓滿弦張 蓄勢待發

11月23日，在小譚坪隧道出口，工人們正依照放線定點位置，進行鑽孔施工。

“小譚坪隧道是二工區首個施工的隧道。”該工區負責人董嶺表示，自己從業十余年，負責的主要施工內容是4條隧洞和7座橋梁以及部分路基土石方工程。目前，施工隊正全力搶抓所有已開工隧道的洞口臨建工程與進洞前的准備工作，為來年開春的大干快干做足准備。

現場的所有施工區都在分秒必爭，所有施工項目都在緊鑼密鼓地進行著，項目建設穩步邁入“快車道”。在崇山峻嶺之間，高標准建設的鋼筋加工場、拌合站前施工車輛往來不絕，各項工程材料有條不紊地運送到施工現場。

盛名之下，其實亦副。從萬裡長江到千載辰州，中國能建葛洲壩一公司在張官高速的建設中，處處彰顯著央企建設者的精益求精。

自4月15日該項目先期工程開工以來，項目部始終堅持高目標導向，團結帶動廣大職工群眾攻堅克難、務實拼搏，工程建設形象持續向好。6月，小譚坪隧道主體工程開工﹔9月，3號、4號混凝土拌合站陸續建設完成，3號鋼筋加工場完成標准化驗收﹔10月，首樁澆筑圓滿完成……工程建設不斷刷新“加速度”。

征地拆遷被稱為“天下第一難事”，在縣指揮部、鎮政府和項目部齊心協力下，項目組以“力度+溫度”，跑出了“沅陵速度”。

“率先全面完成了騰房交地、墳墓遷移、林木砍伐等工作。”該項目協調工作站站長全新洪表示，要持續為項目建設提供優良的外部環境。

為高效快速推進征遷協調工作，張官高速黨支部成立“征遷協調”黨員示范崗，充分發揮黨員的先鋒模范作用，團結帶動項目職工，在急難險重任務中沖在前、干在前。項目專班對涉及群眾的一塚墳、一條路、一厘地、一棵青苗，都必須由征拆辦、鄉鎮、村、征遷戶四方簽字確認，嚴格勘察核實、現場確認、張榜公示等程序，最大限度維護好群眾的合法權益，“公平、公正、公開”的工作方法得到當地百姓的一致好評。

肩負使命 央企擔當

6月，沅陵突發特大暴雨，七甲坪鎮柳葉譚村唯一的主線路道路嚴重堵塞，沿途發生大面積山體滑坡和道路塌方。項目部聞訊而動，在做好自身防汛的同時，積極組織人員設備參與當地搶險救災工作。歷經近一周的奮戰，通往柳葉譚村主路的滑坡地段清理完成，中斷的道路得以恢復，還獲得了當地鎮政府贈送的一面錦旗。

8月，七甲坪鎮柳葉譚村突發山火，導致村民被困。由於地形地貌影響，山高路陡、遠離水源，扑救困難。

“當時隻顧著救人，沒想太多。”22歲的陝西小伙張權，畢業后第一站就分到了張官高速項目部，負責安全生產工作。山火爆發時，張權所在的安全小組正在山林內巡視，發現險情后，幾人立刻取下車上的滅火器進行救援，同時迅速聯系項目部和鎮政府，歷經幾小時奮戰，成功救出被困村民，扑滅山火。

項目部公示欄上的一張張感謝信詮釋著央企的責任與擔當。防汛抗洪、山火救援、疫情防控，每一處急難險重，都有“橙光”閃耀。

10月，中國能建葛洲壩一公司張官高速首座35KV變電站正式通電投運。

張官高速項目地處湘西山嶺重丘區，地形復雜、山高林密，地方農網極其脆弱，其電力容量遠不足以支持項目工程建設用電，電力保供成為了項目建設的“卡脖子”難題。項目部研究決定，自行出資三千余萬建設35KV預裝式變電站，從根本上解決這一問題。歷經三個月奮戰，前后投入馬幫騾幫9個、作業人員700余人，項目部終於在連綿的群山中架起了一座座銀白色鐵塔，35KV變電站建成落地。

“在沅陵縣委、縣政府的大力支持下，我們進一步強化‘企地共建’，彰顯央企擔當，高質量、高標准、高效率地推進工程項目建設，為地方經濟騰飛注入新動能。”項目經理張榮表示，張官高速建成后，這座變電站將移交給當地政府，希望對鞏固當地脫貧攻堅成果，促進地方經濟發展起到良好的效果。

“張官高速建設是七甲坪人民翹首以盼的大事、好事、喜事。”七甲坪鎮黨委書記楊寧說，全鎮上下全力以赴配合項目建設協調服務工作，在土地征收、房屋征遷、杆線遷移等方面，提前完成了縣指揮部下達的各項任務，力求讓群眾早日走上致富路、幸福路。

以路為家 筑夢之旅

“每一位修路人要學會用心修路，用情擔責。”入駐張官伊始，項目負責人的諄諄教誨，至今縈繞在每一位員工的心中。

中國能建葛洲壩一公司張官高速項目部“以路為家”，所有建設者都把青春獻給了葛洲壩，把熱情傾注在七甲坪的大山裡。

山水相逢之旅，也是相聚之路。小張和男友小謝，分別於2021年、2022年先后來到湖南，為了一個共同的目標——建設張官高速。兩人一個在業主單位、一個在施工單位，因張官高速工程建設結緣，從七甲坪到張家界的這條路他們每個月都要走幾次，蜿蜒的盤山公路常常使人身體不適，每次出行都是考驗。這也更加堅定了兩人投身張官高速工程建設，爭取早日建成通車的決心。

“安家張官，幸福甜蜜。”小秦和小賈是一對剛結婚一年的小夫妻，小秦從事綜合管理工作，小賈從事實驗檢測工作。2021年12月29日，是他們在一起的三周年紀念日。然而，小賈在接到公司工作調動后，當天義無反顧地坐上了來到湖南的列車，投身張官高速項目建設。小秦作為一名“葛二代”，小時候父母常年在外從事項目工程建設，她深知工程人的不易，毅然辭去在宜昌的工作，和丈夫小賈一起來到張官高速，在項目建設一線安家。

據了解，在項目部120余名管理人員中，有7對夫妻、6對情侶，他們既有剛畢業的年輕情侶，又有相濡以沫幾十年的老夫妻，分布在商務、工程、技術、財務、辦公室、實驗檢測、測量等多個崗位。他們舍小家、為大家，堅守張官高速工程建設第一線。

山水之間的葛洲壩人，正憑借一腔熱血和無畏擔當，書寫著這幅動人畫卷。（瞿雲 賀子平 張楠）

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