近日，日上三竿，大唐湘潭发电公司翻车机接卸现场一派忙碌景象。铁轨旁，燃运部现场工作人员像往常一样指挥着接卸，突然，3号翻车机重调大臂齿条油缸处有轻微漏油，现场工作人员顿时紧张起来，心想：“是不是设备出现了异常？”与此同时，翻车司机也感觉到了异样，迅速停止了翻车。

“请维护部、设备部相关人员到现场确认，3号重车调车机可能出现了故障。”听到这个消息，维护部燃运检修班顾不得休息，立马准备工器具奔赴现场处理。

户外已是39度的高温，炙热的阳光让人睁不开眼，此时，3号翻车机处聚集了设备部点检员、维护部人员，大家都在诊断故障原因。

“机组高负荷持续运行，日耗煤量达1.7万吨，翻车机连续作业，现场温度高，应该是重调大臂落连杆机构铜轴套磨损，齿条油缸内壁拉缸了。”经过一番“诊断”，原因找到了。

“关键时刻绝不能掉链子，要想尽一切办法，确保来煤进的来、卸得下。”问讯赶来的公司领导，在现场协调处理，驻“守”翻车机，现场工作人员犹如打了一剂“强心针”，有了攻坚克难的勇气和底气。

面对单台翻车机作业，公司相关部门迅速启动了应急预案，火车司机和调车列检人员见缝插针，有序快速完成火车煤对位调车和清车速度，避免出现火车煤积压、燃煤停装现象；翻车机值班员时刻关注设备运行情况，优化翻车程序，提升接卸效率。

“燃运检修班7名员工分两班倒进行消缺，更换齿条油缸和铜轴套，通宵鏖战。”燃检班班长欧彬略带疲惫地说，“再困难，我们也要啃下这快硬骨头，因为我们不是一个人在战斗。”

虽已立秋，但“秋老虎”余威仍在，8月26日，现场工作人员越战越勇，大口吃了几块西瓜、喝了几口绿豆汤，抬手将脸上的汗水抹去，又投入到这场攻坚战中。“这个套铜回装完毕了，请设备部点检员校验中心合格后，就可以押票试运了。”16点50分，燃检班老师傅刘俊波胸有成竹地告诉班组负责人。听到这，在场的每个人都舒了一口气。

在迎峰度夏电力保供关键时期，公司各部门心往一处想、劲往一处使，密切配合，协同作战，全力以赴抢接卸，原本要3到4天才能完成的消缺任务，缩短了一半的时间高质高效地圆满完成了，彰显了坚决打好打赢迎峰度夏攻坚战的信心和决心。(李莎莎)

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