湖南：以大數據為支撐 強力推進科技治超

人民網長沙8月28日電 為推介長沙市公路治超非現場執法試點工作經驗做法，研究部署下階段全面推進科技治超工作目標任務和工作措施，8月27日，2020年湖南省推進科技治超現場會在長沙召開。

會上，省交通運輸廳、省治超辦與省公路事務中心、長沙市治超辦相關負責人圍繞各省市推進科技治超實際情況作了交流發言。

“今年是全面建成小康社會和‘十三五’規劃收官之年，也是湖南開展全國首批治超非現場執法試點的第一年，必須按照試點要求，進一步突出工作重點，加快推進以信息化技術為支撐的湖南公路治超體系建設，為全國治超非現場執法積累經驗、提供樣板。”省交通運輸廳黨組書記、廳長趙平在會議上充分肯定了全省治超工作取得的成績，並對工作推進過程中仍然存在的一些困難和問題提出了建議。

“我們要進一步凝聚共識、提振信心、營造氛圍，推動全省治理車輛超限超載工作再上新台階。”省公路事務中心黨委書記、主任張漢華說，2019年以來，全省各級治超機構在各級黨委、政府和省廳的堅強領導下，實現了治超工作有新成效、體系建設有新突破、隊伍素質有新提高、信息化建設有新作為，保持了良好發展態勢，有效保護公路基礎設施，為確保人民生命財產安全作出突出貢獻。

據悉，長沙市近年來在省交通運輸廳、省治超辦的指導幫助下，積極推進科技治超。長沙市公路超限超載率持續穩步下降，從2016年的3%到現在的0.5%。違法超限超載行為同比下降了30%，嚴重超限超載行為（超限率30%以上）下降了39%。非現場執法結案率達到77.8%，較去年提高了近45%，本地違法車輛結案率達到88.7%。本地貨物源頭超限超載出場現象基本得到有效遏制，車輛非法改拼裝現象基本消除。國省干線路況優良率穩定在92%以上，農村公路路況中等路率達到90%。實施非現場執法的公路5年內未大中修。

下階段，長沙市將在省交通運輸廳、省治超辦的指導和支持下，繼續以實現“全過程記錄、全業務上線、全路網監控、全鏈條管理、全方位服務”的大數據治超為目標，運用大數據、人工智能等全新技術手段破解治超難題，推動長沙治超工作再上新台階。（唐星波 崔雅泓）