12月12日上午,嘉禾縣龍潭鎮龍興村公交車候車亭,70歲的村民王苟繩和另外幾位村民登上公交車,去縣城採購生活物資。
“以前出個門可費勁了,得先租摩托車坐到鎮上,再轉乘公交車到縣城,不僅浪費時間,還得多花錢。”王苟繩說,“現在村裡開通了公交車,65歲以上老人還能免費乘坐,進城很方便。”
嘉禾縣把城鄉客運一體化列為重點民生實事項目,在建好通村公路的基礎上,建設二級汽車站、五級農村客運站、港灣式城鄉公交招呼站等。
同時,嘉禾縣出台城鄉公交管理辦法、農村公路交通安全保障實施指導意見等文件,嚴格按照“一縣一公司、公車公營、統籌規劃、鄉村全通、價格惠民”原則,推進城鄉客運一體化。將全縣3家客運企業進行整合,組建城鄉公交有限責任公司,實行統一管理,從體制上解決運營秩序混亂、企業惡性競爭、安全監管缺位等問題。
為了讓群眾了解公交線路,嘉禾縣在各站點醒目位置張貼時刻表,對站點、班次、始發時間和服務監督等情況進行公示。結合群眾出行習慣和需求,縮短發車間隔,提升出行服務水平。
目前,嘉禾縣已建立二級汽車站和換乘站各1座、公交首末站7座、港灣式城鄉公交招呼站320座。開通城鄉公交營運線路35條,其中27條線路首末點在村組,行政村100%實現通公交車,鄉鎮中學和中心小學500米范圍內有公交車候車點。(記者 顏石敦 通訊員 鄧和明 王軍)