人民网长沙8月24日电 家庭拥有私家车极大地方便了人民的出行，提高了人民的幸福感。然而，车位以及配套设施的建设却发展得相对滞后，有车无处停是很多私家车车主遇到的尴尬。为了解决停车难问题，长沙开福区望麓园街道探索“共享停车”模式提供了一个好的样板。

该街道联合长沙湘行智慧交通科技，开发长沙首个智能共享停车系统，将3000多个私人、公共停车位在闲置时段“唤醒”出租共享，驾驶人打开智能手机，辖区内可用车位一目了然，并且可用手机预约轻松停车。社区居民把私人停车位错时出租，方便了别人，还能有所收入。同时依托“畅通管家”协会，制定错时停车管理公约和时间表。“畅通管家”协会还聘请辖区特殊家庭成员参与停车管理获取收益，解决了他们的就业难题，增加了特困居民的收入。

针对居民区与商务楼宇、驻街单位等功能区停车需求存在明显的“时间差”，街道率先推行“潮汐式”错时停车模式。白天时，将物业小区、开放式小区停车位交由物业公司、社区代管，面向周边商务楼、驻街单位上班人群实行停车收费，确保现有车位全天候饱和使用，产生收益在各方之间进行合理分配；晚间时，驻街单位及商务楼宇则面向社会开放，方便周边小区居民就近停车。

每个车位安装智能共享车位管家，外来车主只需一键打开智能APP，即刻就能查询车位、预约车位、定点导航车位、停车计时缴费，一步到位。

据了解，该街道在全市首试“易地共享停车”模式，荷花池社区先后协调新湖南大厦、长沙泊富国际广场地下停车位低价包租给省妇幼保健院，目前该院医护人员已有420台私车长期停放泊富停车场，为病友特出车位400余个，有效缓解看病停车难问题。

同时，望麓园街道通过引入市场化公司等方式，新划定200余个停车位、10个新能源汽车免费停车位、安装共享充电桩5个，成效显著。富雅坪社区与湖南路路通泊车公司合作，利用仅有600平方米空坪“螺丝壳里做道场”，开发出35个停车位，使停车有序、人行畅通。

据悉，该街道探索“共享停车”模式极大地解决了停车难这一“急难愁盼”问题，取得了很好的效果。今年，“共享停车”入选“湖南基层改革探索100例”，此项创新举措由开福区先行试水，在全市开枝散叶。借鉴望麓园经验，长沙市解决停车难治理停车乱两年行动计划提出，中心城区95%以上停车场将纳入智慧停车管理平台。（王泓）

分享让更多人看到