人民网长沙11月21日电 （记者匡滢、实习生夏雨萱）区域合作，交通先行。今天上午，长赣高铁开工建设动员大会在湘赣两省同步举行，长赣高铁湖南段建设正式启动。

长赣高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦通道的重要组成部分，是国家“十四五”铁路发展规划的重要客运专线，项目完成后将进一步增强与江西、粤港澳大湾区、海西经济、成渝地区双城经济圈等地区的经济联系和人员往来。对优化路网结构，加快中部地区高质量发展和东中西部互动互补，实现区域经济协调发展和湘赣边区域共同富裕、沿线人民高品质出行具有重要意义。

该线路起于湖南长沙，向东南途径长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川，终至赣州枢纽赣县站。正线全长约429.5公里，设计速度每小时350公里，全线设站11座，总投资846.2亿元。

据悉，今年9月28日，长沙至赣州铁路可行性研究报告获得国家发改委审批通过。根据报告，长赣高铁建设工期5年，预计2027年建成通车。建成后，长沙黄花国际机场将实现空铁一体化，浏阳还将迎来首座高铁站，正式迈入高铁时代。

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