待发的公交车。人民网记者 刘宾摄

人民网长沙12月1日电（记者刘宾）公交“通”万家，出行更便捷。11月30日上午，随着9台公交车缓缓驶入新源社区、西湖村等17个建制村，长沙主城区城乡全面实现“村村通公交”。

公共交通是与千家万户“幸福指数”息息相关的一件“民生大事”。今年8月，长沙市交通运输局已在天心区、雨花区、开福区及岳麓区开通了首批4条“村村通”公交线路。此次开通的9条线路为剩余的全部“村村通”公交线路。票价和城区公交价格一致，一律设置为2元，超过65周岁的老年乘客可免费乘车。

“滴”的一声，吴利华刷了一下老年卡，登上了一辆崭新的公交车。他今年70岁，是岳麓区雨敞坪镇的村民。 尽管当天气温骤降，还落着毛毛雨，但得知公交车通到了家门口，吴利华还是按奈不住出行的激动心情。他带上雨伞，兴冲冲地拉着老伴，要坐车到附近的泉水湖村去逛一逛。

“那里是我们这的一个景点，这个车可以直达。”老人笑着说道，以前要坐公交车，得走一里多路。现在，公交站离他家不到100米。

车门关闭，车子缓缓驶出站点。车是纯电动新能源车，行驶起来平稳、安静；车窗外寒风呼啸，车厢里空调开得足，一片暖融融。这位70岁老人和老伴的“短途游”顺利启程了。

长沙公交集团相关负责人介绍，“村村通”线路均采购符合农村道路通行条件的小型纯电动车辆，挑选经验丰富、无行车事故的驾驶员负责驾驶，依托智能调度平台准点定时发车，保障城乡居民“高兴出门、平安回家”。

今年以来，市交通运输局把解决城乡公交出行问题列入“为民办实事”清单，多次组织实地调研，充分征求村民意见建议，结合实际规划调整公交线网，大力推进农村道路提质改造、道路安防设施安装、公交站亭牌建设等工作，确保实现“长沙主城区建制村100%通公交、城乡公交100%融入城市公交网络”的“双百”目标。

该局党组成员、副局长欧璟表示，下一步，将持续填补公交线网薄弱区域、提高服务供给能力，探索创新农村运输服务发展模式，把“村村通”打造成为助力乡村振兴的公交“示范”项目。为群众安全、便捷出行以及长沙经济社会高质量发展贡献力量。

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