婁底：轉方式治頑疾 治超盯源頭

人民網長沙9月4日電 婁底市地處湖南幾何中心，與省會長沙相距1小時車程，是湖南的能源源材料基地，治超壓力曾居高不下。“超限超載行駛過程，剎車不靈敏，容易超成交通事故……對別人負責也是對自己負責!”9月3日，婁底市、區兩級治超辦聯合市渣土開展源頭治超聯合行動，深入婁底城區的項目工地，對貨運企業和貨車司機進行精准宣傳教育。

“打通了貨運企業和貨車司機的思想關，才能更好地營造安全暢安的公路通行環境！”婁底市治超辦相關負責人一針見血地指出了治超工作的難點。嚴格落實“標載出廠”的要求，杜絕違法超限超載車輛上路行駛，婁底市治超辦把工作重心前移，在傳統的上路聯合督查基礎上，加強“上門教育”宣傳的工作力度，“堵住”治超源頭。

“治超查得嚴，年初受疫情影響，企業效益大幅下滑，我們就利用這個‘空檔’來解決一些自身的問題。”婁星區花溪攪拌站負責人李岳奇表示，為了杜絕超限超載，企業召開了治超專題會議，把原來的13台3軸混凝土攪拌車全部淘汰，新購了9台新型的4軸攪拌車。運輸車輛的安全有了保障，企業的管理成本同比下降了，發展的后勁更足。

“消除了被治超執法人員查的‘心病’，開車時格外得心應手，安全系數大幅提高。”從事混凝土運輸5年了的劉師傅，談起駕駛新型的4軸攪拌車，心情十分愉悅。

婁底治超工作始終堅持“查處+宣傳”的高效模式，從最初的執法抵觸，到現在的主動遵守，通過相互磨合、完善監管體系，健全治超工作長效機制，不斷加強治超執法力度，婁底市各運輸企業勤練“內功”、加強管理，主動更換新型的運輸車輛。據統計，婁底市各攪拌站，現換新型4軸凝土攪拌車已達300余台。

近年來，婁底市治超辦堅持開展“路警” 聯合治超執法的同時不斷擴大監管范圍，努力提升工作水平，先后率先在全省搭建了“源頭治超管理系統”，利用高速大數據開展“非現場治超執法”，通過關口前移、靠前指揮，婁底治超工作探索出一條行之有效的治理辦法，從攻克治超執法對象的思想關入手，營造良好的公路通行環境。

據悉，今年1至8月，全市共查處超限超載車輛 2349台次，查處並恢復非法改裝車輛429台，約談貨物源頭企業111家，下達限期整改通知書186份。（毛藝漢 洪峰）