“地球最美曲線”亮人眼

2019年7月19日，新化縣紫鵲界梯田景區。 羅中山 攝

端午臨近，游子返鄉。6月12日，在長沙工作的游靚收拾行囊，駕車駛上滬昆高速，同行的還有戀愛半年的男友。

“這是他第一次跟我回家，我要帶他去看家鄉最美的梯田。”游靚臉龐泛起嬌羞，她細心地規劃了行程：經滬昆高速轉婁新高速，2個多小時到家鄉新化縣，再從紫鵲界高速收費站駛出，走544省道沿山林而行，40分鐘便能抵達位於水車鎮的紫鵲界梯田景區。

一路上，天空如洗。公路中央，白色實線被設計成了紅、黃、藍三色彩帶，好不浪漫！在游靚和男友的滿心期待中，被譽為“地球最美曲線”的紫鵲界梯田映入眼帘。

客從八方來，文旅小鎮好韻味

“上個嶺過個坡，肩頭擔擔為了米，口唱山歌解憂愁……”在高亢的山歌聲中，紫鵲界到了。

紫鵲界梯田已有2000多年歷史，歷代山民在這裡開墾出500余級、8萬余畝梯田，並創建了獨一無二的自流灌溉系統。“千年稻作的歷史文化價值不可估量，但四周的大山限制了它的發展。”水車鎮鎮長李勁說，紫鵲界地處婁底、邵陽、懷化交界的“山窩窩”，長久以來“養在深閨人未識”。

2007年11月，橫跨湖南的滬昆高速通車，湘中婁底居於中央。2008年9月，紫鵲界梯田正式開園，第一次沿著高速路網走出“深閨”。

2012年，全長96.71公裡的婁新高速建成通車，將婁底各縣市區串成一條珍珠鏈，構建起“1小時經濟圈”，紫鵲界“飛”出婁底的時間縮短至2小時內。

因偏遠而被稱為“止客界”的紫鵲界，搬開了限制其發展的“絆腳石”，很快聲名鵲起，享譽世界。2013年5月，成為中國首批19個重要農業文化遺產之一﹔2014年，入選世界灌溉工程遺產，成為唯一以梯田文化為特色的國家級風景名勝區﹔2018年，被評為國家4A級風景名勝區、全球重要農業文化遺產。

“紫鵲界是新化、湖南乃至全國的‘文旅名片’，這裡的獨特韻味引來一撥撥中外游客，每年游客接待量超60萬人次。”水車鎮黨委書記肖勇平介紹。

依托獨特的梯田資源，水車鎮對極具本土文化特色的山歌、武術、儺戲、飲食等進行挖掘、整合包裝，確立了“梯田、板屋、人家，世界遠古鄉愁”的形象定位，正全力打造特色文旅小鎮新品牌。

“路通了，長沙、廣東和北京的客人來了，馬來西亞和非洲的客人也來了。”紫鵲界永幸農家樂老板羅鐵平喜笑顏開。如今的水車鎮，民宿、農家樂、酒店數量實現從“0”到“90”的跨越，滋養著更多的農人。

美景加美食，千姿百態如仙境

陽光照進梯田和板屋，森林和清泉、群山和溝壑抹上一層金色……在攝影師羅中山的作品裡，紫鵲界千姿百態，好似人間仙境。

“我們的鏡頭不僅對准美景，還有美食。”拍攝紫鵲界20年，羅中山和攝影愛好者們總結了一套玩法：清晨守日出，中午守美食，黃昏還是守美食。

婁底有“吃在新化”之說，而紫鵲界為新化美食提供了最好的食材——紫鵲界無池塘水渠，依靠古老自流灌溉系統，素有“天下大旱，此地有收”的美譽，種植的大米香糯可口。

“6月初，央視特別節目《今日中國》在紫鵲界直播‘開秧節’，向世人展示‘紫鵲界紅米倉·千年傳承開秧忙’的農耕場景。”新化縣旅游投資開發有限公司總經理伍毅軍介紹，直播現場，20余位本土電商主播熱情地在鏡頭裡推介紫鵲界紅米。

“因為特有的水土，這裡生產的紅米很受市場青睞，眼下1公斤普通紅米市場價達40元。這幾年每到銷售季，可以說是一米難求。”電商主播“湘妹心寶”說。

當天，直播吸引158萬多人次觀看，線上線下訂購紫鵲界紅米9.3萬公斤，真正實現“才下秧，就已走出大山”。賣得火的還有臘肉、紫米、風干板鴨、紅薯干、米酒等，供不應求。

依托紅米、黑米等拳頭產業，紫鵲界大力推進一二三產業協同發展，成立了14個農民專業合作組織，農特產品沿著便捷的高速路網，走上全國各地的餐桌。(記者 鄒娜妮 通訊員 李佳茜)