近年來，湖南瀏陽的公路建設養護在瀏陽市委、市政府和上級主管部門的堅強領導下，緊緊抓住實施“交通強國”的戰略機遇，按照有利於產業發展、民生改善、便捷出行的原則，全力提升公路建設、養護、管理水平，充分發揮了公路在經濟社會發展中的先導和基礎作用，成為展現瀏陽文明形象的重要“名片”之一。

致力公路物質文化建設，提高公路發展的服務能力

打造美麗公路。截至2020年底，瀏陽市共有國省干線公路889公裡，農村公路7432公裡，325個行政村通暢率達100%﹔修建湖南唯一一座上承式蝶式異形拱橋﹔建成示范路、精品線路42條，S530荷文公路被評為全省最美干線公路，Y076永豐公路被評為全省最美農村公路。

改善管養站。文化建設從職工切身需求開始，從昔日管養站的“三園一塘”（菜園、果園、花園、水塘）建設，到現在的養護機械化、管理規范化、庭院園林化、住房公寓化的“四化”建設實現，體現出公路文化建設的實效。社港、蕉溪管養站建設與文化結合，以文化促管養站和諧。

創新服務區。按照“建有規劃”“建有品質”“建有特色”標准，遵循“共創共建共用共享”的原則，科學統籌實施了20多個服務區(站、點)的建設，建新服務區、廉政文化廣場、羅福弄休息區、跑馬塘文化廣場等極大提升了公路服務水平。

開啟智能公路時代。為有效提升公路服務水平和通行能力，以彎多、路陡的路段為試點，實施智能誘導試點工程。通過智能系統的實施顯著降低了干線公路（尤其是山區公路）安全隱患和交通事故發生概率，做到了公路建設與安全保障“雙同步”。

致力公路制度文化建設，提高公路發展的凝聚力

開創公路管理新模式。2016年，在全國率先探索推行公路“路長制”，將公路管理的主體責任分解到沿線鄉鎮（街道），變“一家之事”為“眾人之責”，著力打造了“暢、安、舒、美”的交通環境，形成了可借鑒、可復制、可推廣的“路聯管、路全管、路共管”的公路管理“瀏陽模式”。

提升制度管理新水平。建立考核監督機制，出台《瀏陽市公路建設養護中心績效考核辦法》，創新督查檢查方式方法，機關部室督查一線站所，一線職工檢查機關，實現機關、一線職工良性互動、互相監督，充分增加了職工的主人翁意識。

致力公路精神文化建設，提高公路發展的吸引力

培育行業精神促實干。1992年，瀏陽舉全市之力，首開“國道縣修”之先河，修建G319瀏永高等級公路，開鑿了當時全國第二、湖南省第一長的公路隧道——蕉溪嶺隧道群（3900米）。1996年10月1日，正式建成通車后，瀏陽經濟走上了騰飛之路。

開辟歷史傳承新舞台。2020年，建立了全省第一座縣級公路史展館——瀏陽公路文化史展館。展廳以文字資料、記實圖片、記實視頻、歷史實物和模擬場景為要素，以時空遞進為主線，全方位、多角度、多層次、立體型地展示瀏陽市公路建設及養護發展的歷史。

致力公路行為文化建設，提高公路發展的生命力

黨建引領樹典型。一是黨建引領實現新突破。二是充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，隧道黨支部獲評全國公路行業先進基層黨組織。

榜樣引領立標杆。一是樹行業榜樣。二是立崗位標杆。以先進典型為標杆，著力深學、細照、篤行，引導黨員干部職工在執行紀律規矩上更加堅定，在提升能力素質更加自覺，在履職盡責務實創新中更加勤勉。（唐星波 、朱曉雷、周鑫其）

來源：湖南省公路事務中心

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