長沙中歐班列按下“加速鍵” 2021年開行量首破1000列
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2021年開行量首破1000列,2022年已開行14列,相比上年同期增長133%
長沙中歐班列按下“加速鍵”
1月6日晚9時04分,一列滿載家用電器、服裝等貨物的中歐班列從長沙國際鐵路港啟程。這是2022年長沙開行的第14列中歐班列,裝載50個集裝箱,貨值585.93萬美元。13天后,它將抵達白俄羅斯明斯克。新的一年,中歐班列(長沙)迎來“開門紅”。
今年元旦假期,為保障中歐班列(長沙)“不打烊”,市政府物流口岸辦、星沙海關、鐵路部門、湖南中南國際陸港加班加點,保持國際物流通道的暢通。截至1月6日,中歐班列(長沙)實現10出4進,比去年同期增長133%,發運680個集裝箱,運輸貨物貨值5995.18萬美元。班列做到應運盡運,全力保障防疫、汽車配件、機械設備、百貨等物資運往歐洲,為2022年中歐班列開行按下了“加速鍵”。
憑借自身時效性和運輸能力等綜合優勢,中歐班列(長沙)有力地保障了湖南進出口貨物貿易通道的暢通,逐漸成為湖南省外貿穩定的壓艙石。2021年,中歐班列(長沙)共發運1030列,同比增長 94.34%,運輸貨物貨值達27.69億美元,貨重68.03萬噸,發行量穩居全國第一方陣﹔全年為三一、中聯、吉利等湖南制造業企業發運90列定制化專列。
隨著開行數量持續增長,中歐班列(長沙)不斷擴大覆蓋面,2021年開辟新線路2條,累計達12條,已全面開通俄線、歐線、中亞線。這是長沙深度融入“一帶一路”建設的重要舉措,也是班列線路多元化網絡布局的有力補充,對推動長沙、湖南進出口貿易提升,促進區域產業協同發展有著重要作用。中歐班列(長沙)在暢通國內國際雙循環的同時,也將打造內陸地區開放的亮麗名片。
“新的一年,湖南中南國際陸港作為運營企業,將持續推進中歐班列(長沙)優化發展,使班列進一步發揮重要戰略運輸通道的作用,保障國際供應鏈產業鏈暢通,服務湖南省外向型經濟快速發展。”湖南中南國際陸港有關負責人介紹。
“2021年中歐班列(長沙)開行量首次突破1000列,這是長沙深度融入‘一帶一路’實現開放發展的標志性事件。”市政府物流口岸辦黨組書記、主任楊莉介紹,2022年,長沙將著力打造以長沙為中心、連通東盟與歐洲之間陸路運輸的中歐班列集結中心﹔進一步豐富運輸線路,穩步提升開行規模,促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變﹔強化通道與制造業等產業融合,助力企業降本增效﹔加快中歐班列集拼基地、鐵路集裝箱堆場信息系統等建設,進一步提升場站運輸承載能力。(記者 劉捷萍 通訊員 林依)
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