親愛的年輕朋友，當你享受著豐富多彩的現代生活，經常出入在長沙到外地的“省道”“國道”上，這是多麼地寬敞、舒適和便捷。此刻，你是否想過古人如何出行，古代長沙的“省道”和“國道”在哪裡？帶著這樣的課題，不久前，我隨同長沙市地名辦的賀國謙、戴爽飛等幾位地名專家有過一次長沙古驛道驛鋪的尋覓之旅。陽春三月，鶯飛草長，這道壯美的歷史風景線就在美麗的長沙山水之間。

現代社會，人所必須的衣食住行發生了巨變，尤以出行為最。現代人出行交通工具又快又多，飛機、高鐵、汽車、輪船等，海陸空皆有，任其選擇，極其方便，日行千裡，有如小菜一碟。可是，在清明年間及其更遙遠的年代，人們出行，除了步行，最重要的陸路交通工具就是馬或者以馬為動力的馬車。在我國，早在春秋戰國時期，馬已經被當作交通工具。馬和馬車要跑得快，離不開“馬路”。古代的“馬路”又叫“驛道”。驛道是古人的“官道”，大概相當於今天的“省道”和“國道”。中國古代驛道歷史悠久，從有文字記載的夏、商、西周遠古時期開始，就出現驛道。秦朝有“馳道”和“直道”，算是我國最初的“高速公路”了。長沙是南北要沖，自秦開始，逐漸建成了湘粵、湘黔、湘川等古大道。到明清年間，達到鼎盛，形成了以長沙為中心通達各州府縣的驛路系統。

驛道的功能除了方便出行，同時還用於轉運軍用糧草物資、傳遞皇上聖旨和軍令軍情及傳遞州府公文，還有方便官員出行和軍隊調遣等。特別是傳遞皇上聖旨和軍令軍情，我們常常在古裝電視劇及電影中看到過這樣的歷史場景：“大漠孤煙直，長河落日圓”，一座驛站或一處驛鋪在夕陽下煢然獨立，畫面靜謐而顯得蒼涼。這時隻見遠方塵煙滾滾，轉眼間一匹駿馬飛馳而至，馬蹄尚未落地，一名身背特制公文袋的驛卒滿頭大汗，翻身下馬，上氣不接下氣，急忙將背上的公文袋交給早在待命的驛卒手中，並大聲喝道：“五百裡加急！御賜金牌，阻者死，逆者亡！”隨即又見塵土飛揚，接到公文袋的那名驛卒已經縱馬奔騰，急馳遠方。在古代，驛道上往來的人，途中需要換馬或者給馬添飼料，需要休息住宿，便設有專門的寓所，那就是驛站，又稱驛鋪，大概相當於今天的地方政府“招待所”。古時歷朝歷代，驛站名稱各異。先泰時稱為“置”、漢代叫“驛”，魏晉時期郵、驛並稱，唐代又叫“館”。宋時又叫“急遞鋪”，元又叫做“站赤”，明、清復稱“驛”。驛道上一般五裡一堆、十裡一鋪、二十裡設一大鋪、鋪設兵丁、馬夫、挑夫，有的還有獸醫，其人員編制納入朝廷和地方財政開支。

古代長沙的驛道和驛鋪按東南西北四個方位設置。據乾隆《長沙府志》載，古長沙府包含長沙縣、善化縣、湘陰縣、瀏陽縣、醴陵縣、湘潭縣、寧鄉縣、益陽縣、湘鄉縣、攸縣、安化縣。其中長沙縣、善化縣、瀏陽縣、寧鄉縣為今長沙市范疇。如果以長沙為中心，北向的驛道有兩條：其一，從長沙總鋪（北門外）出發，經陳家鋪、坪頭鋪、清水鋪、橋頭鋪、谷泉鋪、任家鋪、界頭鋪至湘陰縣界﹔其二，從長沙總鋪（北門外）出發，經鴨子鋪、白茅鋪、石子鋪、茅塘鋪、馬鞍鋪、成林鋪、新安鋪、青山鋪、牛角鋪、寨頭鋪、福林鋪、從林鋪、竹沙鋪至平江縣界。向東驛道為則從長沙總鋪出發，經東屯鋪、楊林鋪、丁家鋪、黃花鋪、石塘鋪東徒走瀏陽。然后經潦（達）滸鋪、楓漿鋪、長沖鋪、蕉溪鋪、余家鋪、大和鋪到瀏陽總鋪。從瀏陽總鋪出發，南向經楓林鋪、灌江鋪到達醴陵﹔北向經新安鋪到達平江。長沙南向驛道也有兩條：其一，從南門ロ總鋪出發，經新開鋪、黑石鋪、下托鋪（大托鋪）、回龍鋪、暮雲鋪至湘潭縣界;其二，從南門口總鋪出發，經石馬鋪、洞井鋪、白田鋪、石燕鋪、關頭鋪、南山鋪、菱沖鋪、龍頭鋪至今醴陵界。菱沖鋪、龍頭鋪今屬株洲市管轄。向西的驛道從長沙總鋪出發，經瓦店鋪、山棗鋪、赤竹鋪、楓樹鋪、白若鋪、黃泥鋪到達至今寧鄉市界。再經油草鋪、夏落鋪（夏鐸鋪）、歷經鋪到達玉潭總鋪。從玉潭總鋪出發，又分北向和西向兩條驛道線路：北向經蝌蚪鋪、菁華鋪（康熙《長沙府志》列入益陽縣）到達益陽縣界。從玉潭總鋪出發，西向經冷水鋪、赤土鋪（今腰鋪子）、回龍鋪、尋鋒鋪、玉堂鋪、石子鋪、雙鳧鋪、茅粟鋪、長橋鋪、上崗鋪（土崗）、黃材鋪、芭蕉鋪、迎水鋪、新街鋪（新開鋪）、西門鋪（西陸鋪)、扶沖鋪、進入安化縣界。進入安化境內，經司徒鋪、高明鋪、歷頭鋪、清塘鋪到達安化（老）縣城梅城。

這些古驛道和驛鋪是歷經千年歲月逐步形成的，可以說凡是有人類拓荒和居住的地方，便逐步有了驛道和驛鋪，從而便於官府管理和地方出行。隨著時代的變遷，特別是汽車的誕生，現代交通迅猛發展，以馬及馬車作為主要交通工具的驛道已逐漸消失。但驛道沿線驛鋪的地名，大部分沒有消亡。在美麗鄉村的建設中，這些古代驛道驛輔的歷史沿革和文化遺存大都進行了標識和保護。不忘初心、不忘祖宗、不忘先輩、不忘昨天，不忘自己從哪裡來將往哪裡去，這是現代人對待古代文明應有的積極態度和保護措施。同時，我們還欣喜的發現長沙市至今仍保留了幾十個驛鋪地名，有的成為鄉鎮、街道的名稱，有的成為社區、村名。古代驛道作為交通通道，已完成其歷史使命，沿線的大部分驛鋪名作為歷史文化遺存，仍然鮮活地存在於當代人的社會生活中。這道永不消失的歷史風景線，有著深厚的文化內涵，很容易使人追憶起歷史歲月的滄桑，撫今追昔，從而激勵人們更加愛我長沙，愛我故鄉。（易鳳葵）

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