今年以來，株洲市交通運輸局堅持以起步就沖刺、開局就爭先的奮斗姿態，勇當開路先鋒，全力以赴，真抓實干，克服疫情等不利因素，積極擴大交通有效投資，加快交通基礎設施建設，一步一個腳印抓年度目標達成，跑出交通運輸高質量發展加速度，在新征程上奮力譜寫交通運輸高質量發展新篇章。

全力以赴，交通投資實現翻番目標

在年初的全市交通運輸工作會議上，株洲市交通運輸局黨組書記、局長付訪華動員全市交通運輸系統勇當開路先鋒，做強經濟紐帶，為培育制造名城、建設幸福株洲貢獻更大交通力量，為全年工作明確發展方向、找准目標定位。

為確保全年任務完成，株洲市交通運輸局對標對表，精准施策，建立督查考核激勵機制，強化“交賬”意識、“答卷”意識、“爭先”意識，堅持思想同心、目標同向、責任同擔、工作同推，對照目標奮勇爭先。特別是進入四季度，付訪華局長多次召開專題會議進行研究部署，實行工作任務包保責任制，“一項工作、一名局領導、一套班子”，做到“目標、任務、責任、時間”四落實。  

截至12月中旬，株洲累計完成交通固定資產投資約150億元，是年初目標任務的142.9%。其中，年初省下達株洲公路、水路投資任務為18.9億元，目前完成省下達公路、水路投資任務39.6億元，較年初計劃翻一番。預計株洲統計系統完成投資約105億元，較去年同期相比翻一番。

攻堅克難，交通基礎建設提速提質

交通基礎設施建設是穩經濟、擴投資的重要抓手。株洲市交通運輸局狠抓省、市重點交通項目。今年以來，株洲市領導牽頭主抓協調調度。為協調推進長株潭都市圈和湘贛邊區域合作交通領域重大項目，市委辦專門印發了《湘贛邊區域合作重大交通基礎設施項目責任分工》，共提出24個項目，涵蓋了鐵路、公路、水運、通用航空等方面，總投資約800.4億元。項目分別由市委、市人民政府、市人大常委會、市政協領導牽頭，組建專班，實時對接，及時協調，點對點、面對面解決問題。市級領導已現場調度交通建設項目10余次，召開調度會20余次。

高速公路建設如火如荼。醴婁、茶常高速公路基本完成征地拆遷，有序推進路基和橋涵建設，年內完成任務超省目標20%。滬昆高速金魚石至醴陵擴容工程率先獲批自然資源部先行用地批復，項目已開工建設。

干線公路項目大干快上。新華橋拆除重建工程如期實現竣工通車﹔完工S347茶陵夏樂至浣溪公路、S105株洲雲龍楠山鋪至醴陵塘坊、醴陵挫斷坳至大障等項目共102.537公裡，為年度目標任務的107.9%。開工S330醴陵市美田橋至賀家橋、G106醴陵城區繞城線（王仙-龍源沖）、S331醴陵屏山至黃沙等項目177.824公裡，為年度目標任務的143.4%。  

此外，農村公路項目超額完成民生事實目標。安防設施全年目標157公裡，已完成202.546公裡，佔全年目標的129.01%﹔完成農村公路新改建367.297公裡，已全面完成年度目標任務，為省重點民生實事295公裡任務的124.5%。

持之以恆，交通項目前期謀劃有效

日前，G4京港澳高速長沙廣福至株洲王拾萬（朱亭）段擴容工程捆綁桂東至新田（寧遠）高速公路郴州至桂陽段項目包投資人招標工作順利完成，標志著G4京港澳高速擴容工程項目前期工作取得重大突破，為項目盡早開工建設奠定了良好基礎。

G4京港澳高速擴容工程取得實質性進展，這是株洲市交通運輸局加快謀劃推進重大交通項目前期工作的一個縮影。

2022年，株洲交通一年實現312億元儲備項目轉正式項目。目前，長贛高鐵、株洲通用機場改擴建項目、大唐華銀電廠搬遷配套碼頭項目、三一鐵路專用線等一大批交通項目完成前期，開展征地拆遷和工程建設﹔株洲火車站交通樞紐及停車場設施建設項目、株洲市公交站場及停車設施建設項目（一期）、株洲港銅塘灣港區鐵公水多式聯運及配套基礎設施建設工程和湖南低空經濟產業園基礎設施項目等四個專項債項目，預計今年通過省財政廳資金來源審核，有序開工建設。

2022年，株洲市交通運輸局通過積極爭取，G4京港澳高速擴容工程在株洲新增1個落地互通和1條高速公路連接線，項目特許經營招商實施方案獲得省政府同意，即將招標。今年5月份，株洲組織江西省吉安市等8個市州共同簽訂崇仁至天柱（湘黔界）高速納入國家高速公路網規劃合作協議並報請兩省政府支持。株洲至湘潭、長株攸、上栗至醴陵三條高速正在編制工可報告。

此外，“十四五”普通國省干線公路前期工作加速推進，其中G356炎陵縣石子壩至炎西公路、G106攸縣上雲橋至流和公路、S330美田橋至賀家橋等10個國省道項目已取得行業意見。

2022年，株洲市交通運輸局始終緊跟國、省重大戰略任務，全面落實“三高四新”戰略定位和使命任務，持續精准發力，勇挑重擔，“打通大動脈”，“暢通微循環”，建立更加完善更加立體的綜合交通運輸路網體系，以交通一域之光為全市經濟添彩，以交通運輸高質量助力株洲經濟行穩致遠。（夏四亮 趙柳）

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