1月30日，聯誠項目開工建設。從簽訂入園協議到拿到“國有土地使用証”“建設用地規劃許可証”等“四証”，該項目隻用了不到3個月。

　　聯誠項目，是由聯誠集團投資約1.2億元建設的軌道交通高端精密部件研究及產業化項目，將建設應用於研發、生產、檢修的三條金屬成型生產線。建成達產后，可有效提高本地軌道交通行業高端鑄件需求的配套能力。

　　不到3個月的答案，可以從一張社會投資園區工業項目“拿地即開工”審批倒排表（聯誠項目）中尋找。這張表是，由株洲高新區（天元區）項目服務局在2022年9月22日編制。

　　“表格有49項內容，用A3紙可以打印3張。”聯誠集團總經理助理阮志新說，“這張表列明了項目從拿地到開工建設的整個審批流程，詳細到受理時間、受理部門、辦結時間。對照審批倒排表，就能清晰地知道項目的審批進度。”

　　去年9月底，聯誠項目落戶天元區。剛簽訂入園協議，高新區項目服務局代辦專員龔琴就找上門來。阮志新大吃一驚，“這時候，我們才剛剛簽了協議，土地都還沒拿下來。”

　　項目的審批倒排表由龔琴編制。龔琴說，項目技術審查和行政審批“兩條腿”同時跑，實行並行審批。有了審批表，有了“幫代辦”，阮志新原本擔心的項目報建環節，害怕的不專業、不懂流程，變成了每天“盯一盯”進度就行。“在這個項目上，一點都不擔心，每天按著計劃走就行。”他說。

　　項目擔心的土地，也被列到了審批表上。當時正好有比較成熟的地塊在“等項目”，通過土地出讓程序，僅用一個多月就順利拿到了土地。

　　因為審批倒排表，項目還被推著“往前跑”。“工程規劃設計原本不會這麼快，但有了審批表，項目的推進目標就比較明確了，倒逼著我們也加快速度，把工程規劃設計一並納入，最后隻用了2個星期就完成了。”阮志新說。

　　到去年12月初，該項目順利拿到了“四証”。“以前正常走下來的話，可能需要8個月。但現在不到3個月，為企業節省了5個多月的時間。如果不是因為去年11月份疫情的影響，時間還會壓縮。”龔琴說。（記者/廖喜張）

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