经过18个多月的艰苦奋战,日前,平益高速关键控制性工程红花尖隧道右洞顺利贯通,比预期提前了2个月实现双洞贯通目标。至此,平益高速三大控制性隧道工程鹅公尖隧道、狮形山隧道、红花尖隧道均提前实现双洞贯通。
红花尖隧道为双向四车道分离式隧道,位于平江县加义镇大洞口村,左洞长1153米,右洞长1187米。隧道穿越破碎带和涌水点,围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主,稳定性差,岩石较破碎,地质条件差,安全防控难度系数高。隧道二衬防水板施工采用半自动挂防水板铺挂台车、电缆沟施工采用整体升降式电缆沟台车等先进设备工艺作业,极大提高了施工效率。
据悉,平江(湘赣界)至益阳高速公路(平益高速)自东向西先后与武深高速、京港澳高速、许广高速相交,并依次上跨蒙华铁路,下穿武广高铁,上跨京广铁路。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽度26m。项目路线全长176.66km,主线桥梁134座共63km,隧道4座共4.7km,全线桥隧比为38.4%。项目批复概算总投资243.24亿元,计划2022年全线通车。建成之后,将带动沿线近500万人口经济的发展。(记者 和婷婷)