助推中德汽车产业升级 第四届中德汽车大会落户长沙经开区

人民网长沙10月15日电 当下，全球汽车产业正处于深度转型期，一方面，电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快；另一方面，汽车市场增长放缓，中国和德国两个全球汽车大国的汽车发展进入结构调整期。在这个背景下，精准分析与把握中国和德国汽车行业发展变革新趋势，沟通双方战略，挖掘合作机遇，探讨当前及今后中国和德国汽车产业如何实现升级版深度合作以及新时代共赢发展尤为重要，而已经成功举办了3届的中德汽车大会，成为了重要载体。

近日，中德汽车大会组委会传出消息，2020（第四届）中德汽车大会落户长沙经开区。届时，大会将有效整合中德两国汽车行业专业资源，搭建起两国企业间务实交流平台，为地方汽车产业集群的发展提供有益经验，进一步助推中德汽车产业升级。

据悉，2020中德汽车大会将围绕“深度融合升级版，协作共赢新机遇”为主题，探讨中德合作战略、模式与机遇。而在大会上探讨的议题，都是紧扣产业发展动向，并具备实践价值的。

如“新形势下的中德汽车产业创新合作机遇”议题，就是在受新冠疫情及国际形势影响，探讨新形势下的中德汽车产业创新合作趋势、机遇及愿景，探讨如何开辟中德汽车合作新蓝图、描绘共赢发展工笔画。“新形势下汽车行业整体及市场变化将对中德汽车领域创新合作带来哪些影响？”“中德汽车企业如何协同促进产业供应链安全稳定？”“当前形势下中德汽车产业四化（电动化、智能化、网联化、共享化)将如何发展，中德在哪些技术领域将迎来新的合作机遇？”等问题都将成为大会现场讨论的内容。

2020（第四届）中德汽车大会之所以落户长沙经开区，离不开区域汽车产业雄厚的基础。数据显示，2020年，长沙市重大项目中，汽车产业链重大项目共计45个，年度预估投资69.1亿元，1-5月累计完成投资34亿元，完成年度计划49.2%。博世新能源汽车热管理系统、三一智联重卡、天际汽车等重大项目正在建设中。

长沙经开区相关负责人介绍，今年，长沙经开区汽车产业链将瞄准价值链高端，紧紧围绕产业发展薄弱环节，着力引进一批补链强链的重大项目，优化产业布局。以上汽大众等龙头企业为引领，发挥比亚迪IGBT等配套企业的技术与产业优势，加强对新能源汽车的技术储备，吸引整车企业加大在长沙的新能源汽车产业布局。

同时，还将着力推动长沙智能网联汽车发展。具体而言，首先将保持场景领先优势，加强对现有场景的丰富和升级，拓展智慧交通、智慧道路的范围；二是强化应用渗透率，加快智能网联与智慧交通、智慧城市的融合；三是强化车联网运营，做好国家智能网联汽车（长沙）测试区、7.8公里智慧公交、“两个100”项目车联网、自动泊车以及智能网联汽车产业云的运营管理，培育车联网产业发展标杆企业；四是强化产业招商，重点围绕汽车软件化领域、整车系统集成与增量零部件领域、车联网及智慧出行服务领域、智能汽车新基建领域、新一代检测认证领域引进优质项目，优化产业链条。（欧亚琦）