郴州永兴加强农村公路治超 助力农村脱贫

人民网长沙1月1日电 随着公路建设事业的蓬勃发展，永兴县通村水泥公路里程达2635.6公里，农村交通环境得到很大改善，有力促进了农村经济的快速发展，方便了农村群众的安全出行。但因农村公路采取村民集资、政府补助方式建设，因陋就简，技术标准较低，承载能力受限。且具有分布广，线路长的特点，路政管理滞后，治超难度大。一些大型超限超载运输车辆采取“不走大路走小路” ，“不走国省道走县乡道” 的方式， 绕行农村公路逃避路政(治超) 部门的执法检查，造成农村公路路产损害严重，运输效率低，农村群众每年都要投入大量人力物力用于路面整修维护，给农村群众脱贫致富带来了不利影响。

农村公路作为农村经济发展的主要基础设施，直接关系到农村群众的生产、生活，关系到社会主义新农村的建设和发展。该县治超办积极发挥行业管理优势，竭诚支持和服务农村脱贫，多措并举加强农村公路治超管理。一是广泛宣传。充分利用会议、标语、宣传资料、广播电视和上门宣讲等各种形式，广泛开展治超工作重要性和违法超限运输危害性的宣传教育，制作永久性宣传标牌300余块，做到路修到哪里，治超宣传就到那里，使公路治超深入人心，形成爱路、护路的良好氛围；二是属地管理和行业监管双管齐下。督促各乡镇(街道)、村组、各治超职能部门认真履行职责，实行社会化管理；三是驻巡结合管住源头。对重点货源企业实行专人驻守把关，并确保源头源尾企业每月不少于四次巡查，规范企业治超管理；四是加大流动执法力度。安排治超执法人员加强对农村公路的巡查频率和密度，扩大稽查范围，提高管控覆盖面；同时，加大农村公路限载设施的维护管理，明确属地管理维护责任，充分发挥限高、限宽治超龙门架对农村公路的守护作用。通过以上举措，促使本县辖区路域环境有了明显改善，农村公路设施得到了有效保护，彻底改变了涉煤运输公路“三年一小修、五年一大修”的恶性循环状况，公路维修费用大幅度节省，交通运输更加安全畅通。(刘尧勇 马涌泉)